Na de eerste Everest-expeditie van Mallory en Irving in 1924, koos bijna 97,1 procent van de klimmers ervoor om de Mount Everest te beklimmen met behulp van extra zuurstof. Zuurstofcilinders spelen een cruciale rol voor klimmers op grote hoogte, het beklimmen van de Mount Everest zonder extra zuurstof is op elk moment zeldzaam, en in meer dan 6.500 voorbeelden van het beklimmen van de Mount Everest, compleet. Er zijn minder dan 100 gevallen van het beklimmen van de Mount Everest in zo'n pure manier zonder gebruik van zuurstoftanks. En zoals bij alle verbeteringen in de techniek en uitrusting voor bergbeklimmen, zijn er veel veranderingen geweest in het zuurstofsysteem.
In de jaren vijftig, toen Zwitserland en het Verenigd Koninkrijk de Mount Everest opnieuw probeerden, werd de technologie verder ontwikkeld op basis van zuurstofsystemen van na het interbellum. In 1953, bijna drie decennia na de eerste Everest-poging, kwam Sir Edmund Hillary en Tenzing Norgay Sherpa, het eerste team dat met succes de Everest beklimt, met een sterk verbeterde en lichtere (22 lb/10 kg) zuurstofsysteempieken. In 1979 was een tekort aan zuurstofcilinderinhoud een belangrijke oorzaak van de dood van twee bergbeklimmers, Ray Genet en Hannelore Schmatz, op de Mount Everest.
In de 21e eeuw was een van de populaire zuurstofsystemen die op de Mount Everest werden gebruikt, de koolstofvezel aluminium cilinder, een zuurstofcilinder gevuld met 3 liter zuurstof van 3,000 psi en een gewicht van 7 pond.
Zuurstofcilinders zijn er in verschillende maten, maar ze zijn allemaal vrij zwaar omdat ze gemaakt moeten zijn van materiaal dat sterk genoeg is om sterke luchtdrukken te weerstaan. Het moet op de rug gedragen worden. Op 8,000 meter boven zeeniveau is het verstrekken van extra zuurstof geen gemakkelijke taak bij harde wind en extreme temperaturen. Bevroren kleppen, maskers die vervormen in de wind, ijzige leidingen en meer kunnen voorkomen dat de juiste hoeveelheid zuurstof op het juiste moment aan klimmers wordt geleverd. Te veel en het verspilt kostbare zuurstof, te weinig en het kan de klimmer het niet volhouden of erger maken. De duur van de zuurstoffles hangt af van het door u ingestelde debiet, de grootte van uw fysieke energieverbruik en de stofwisseling van uw lichaam, dus er is geen manier om de exacte gebruikstijd te geven.
Het basisprincipe van het gebruik van alle zuurstofsystemen is bijna hetzelfde, dat wil zeggen, de zuurstof in de metalen cilinder die door de rugzak wordt gedragen, wordt door de rubberen buis naar het zuurstofmasker gestuurd dat de mond en neus van de klimmer bedekt. Een regelaar die aan de bovenkant van de cilinder is bevestigd, regelt de zuurstofstroom.
Het inademen van zuurstof is een belangrijke maatregel voor de behandeling van veel hoogteziektes. Of de juiste greep op het inademen van zuurstof direct verband houdt met de genezende werking van het inademen van zuurstof en het optreden van bijwerkingen. Net aangekomen op het plateau, zal iedereen in verschillende mate een beklemd gevoel op de borst voelen. Kortademigheid. Moeilijkheden en andere symptomen van hypoxie. In ernstige gevallen zullen er hoofdpijn, algemene spierpijn, slapeloosheid en andere symptomen zijn. Het inademen van zuurstof is een van de belangrijkste manieren om hoogteziekte te voorkomen en te behandelen. Wetenschappers noemen hoogten boven de 3,000 meter hoogte. Op grote hoogte zijn de klimatologische kenmerken (zoals lage zuurstofdruk, hypoxie, hoge straling en hoge kou, enz.) heel anders dan die in vlakke gebieden. Wanneer mensen in zo'n omgeving aankomen, moet het lichaam een reeks aanpassingen maken om zich aan te passen. Daarom. Bij het voor de eerste keer betreden van het plateau moeten zelfs degenen die op het plateau hebben geleefd en van de vlakte naar het plateau terugkeren, in veel opzichten het optreden van acute hoogteziekte voorkomen. Daarom is het voor degenen die net het plateaugebied zijn binnengegaan of degenen die de top willen beklimmen, noodzakelijk om de zuurstofmethode correct te begrijpen.
Er zijn veel manieren om zuurstof in het plateaugebied te inhaleren. Er zijn neuscanule voor zuurstof, masker voor zuurstof, zuurstoffles, ventilator voor zuurstof, enz.
Vandaag zal ik specifiek de plateauzuurstofcilinder en het juiste gebruik ervan introduceren.
[Hoofdstructuur van de zuurstoffles van het plateau]: het bestaat voornamelijk uit een fleslichaam, een zuurstofinhalatiebuis, een zuurstofinhalatiemasker en een regelaar;
[Toepassingsgebied van plateauzuurstofflessen]
1. Preventie van hoogteziekte: Inademing van zuurstof kan hoogteziekte, longoedeem op grote hoogte en andere hoge ziekten veroorzaakt door hypoxie voorkomen.
2. Eerste hulp bij hoogteziekte: Het wordt gebruikt voor de behandeling en eerste hulp van acute en kritieke hoogteziekte zoals hoogteziekte, longoedeem op grote hoogte en hersenoedeem op grote hoogte veroorzaakt door hoogtehypoxie.
3. Dagelijkse gezondheidszorg voor plateaumensen: Het wordt gebruikt voor de dagelijkse gezondheidszorg van allerlei mensen die naar het plateau komen voor toerisme en werk.
4. Eerste hulp en zuurstoftherapie thuis voor patiënten met hart- en vaatziekten: gebruikt voor eerste hulp en zuurstoftherapie thuis voor patiënten met astma, chronische bronchitis, angina pectoris, hersenbloeding en andere ziekten.
5. Dagelijkse gezondheidszorg voor zwangere vrouwen: het kan verschillende hypoxiesymptomen van zwangere vrouwen als gevolg van zwangerschap aanzienlijk verminderen en de gezonde ontwikkeling van de foetus bevorderen.
6. Herstel hersenvermoeidheid: gebruikt voor duizeligheid, hersenzwelling, onoplettendheid, enz. veroorzaakt door studenten en mentale werkers als gevolg van studiespanning en overmatig gebruik van de hersenen.
7. Langdurig rijden: het kan voorkomen van niet-reagerend, dommelen, enz. Die de rijveiligheid tijdens langdurig rijden beïnvloeden.
【Instructies】
Methode 1:
1. Sluit de zuurstofregelaar en het ventiel aan en steek het ene uiteinde van de neuszuurstofslang of het zuurstofmasker in het gasmondstuk onder de regelaar;
2. Doe een neuszuurstofslang of zuurstofmasker op, open de klep en pas de stroom door de zuurstofregelaar aan.
3. De hoeveelheid zuigkracht kan worden geregeld door de regelklep. De kleppen worden met de klok mee gedraaid om te openen en tegen de klok in om te sluiten.
【Preventieve maatregelen】
1. Het is noodzakelijk om zuurstof in te ademen bij een lage flow. Dat wil zeggen, het is raadzaam om de zuurstofstroom op 2 tot 4 liter per minuut te houden. Dit zorgt ervoor dat de zuurstofinhalatie effectief is en bijwerkingen zoveel mogelijk worden vermeden.
2. Gericht op het voorkomen van hoogteziekte. Het zuurstofinhalatieschema heeft prioriteit in de middag en avond.
3. Probeer elke keer zuurstof in te ademen. Stop niet met ademen.
